UN HEADER 23
UN HEADER 23
HomeArticlesIWC BIG PILOT’S WATCH EDITION 'RIGHT-HANDER' - นักบินถนัดซ้าย

IWC BIG PILOT’S WATCH EDITION ‘RIGHT-HANDER’ – นักบินถนัดซ้าย

by: ‘TomyTom’

 

เป็นธรรมเนียมปกติทั่วไปมานมนานแล้วที่เม็ดมะยมสำหรับปรับตั้งนาฬิกาจะติดตั้งอยู่บนฝั่งขวาของตัวเรือนอเนื่องด้วยคนส่วนใหญ่ในโลกนี้สวมใส่นาฬิกาที่ข้อมือซ้าย และใช้มือขวาในการปรับตั้งค่าอันสืบเนื่องมาจากความถนัดขวา จึงมีนาฬิกาไม่มากนักที่กลับด้านเอาเม็ดมะยมมาอยู่ทางด้านซ้ายเพื่อให้สวมใส่บนข้อมือขวาซึ่งก็เป็นไปตามจำนวนคนถนัดซ้ายที่เป็นชนส่วนน้อยของประชากรโลก นาฬิกาที่เรียกว่า ‘Right-hander’ (ไรท์แฮนเดอร์) หรือ ‘Lefty’ (เลฟตี) จึงมีความพิเศษจากจำนวนการผลิตที่น้อยนิด ซึ่งหากผู้ผลิตรายใดจะสร้างขึ้นมาก็มักจะเป็นการผลิตแบบจำนวนจำกัดหรือไม่มากเรือนนัก และนาฬิกานักบินเรือนโต Big Pilot’s Watch Edition ‘Right-Hander’ (บิ้ก ไพลอทส์ วอทช์ เอดิชั่น ‘ไรท์แฮนเดอร์’) ของ IWC (ไอดับเบิลยูซี) รหัส IW501012 ที่คัดมานำเสนอนี้ก็เช่นกัน ด้วยจำนวนการผลิตที่กำหนดไว้เพียง 250 เรือน

 

ภาพรวมของ Ref.IW501012 นอกจากการย้ายตำแหน่งเม็ดมะยมมาอยู่ทางด้านซ้าย ณ ตำแหน่ง 9 นาฬิกาแล้ว หากไม่ใช่แฟนประจำของนาฬิกาตระกูลนี้ก็อาจจะไม่รู้สึกแตกต่างไปจากรุ่นมาตรฐานแบบตัวเรือนสเตนเลสสตีลเม็ดมะยมขวาที่สวมคู่มากับสายหนังวัวสีดำตอกด้วยหมุดโลหะเม็ดโตเท่าไรนัก ลักษณะประจำตัวของ Big Pilot’s Watch เจเนอเรชั่นปัจจุบันยังคงอยู่อย่างครบถ้วน ทั้งเม็ดมะยมทรงเพชรขนาดใหญ่ล็อกด้วยเกลียว ตัวเรือนขนาดเบิ้ม 46.2 มิลลิเมตร หนา 15.6 มิลลิเมตร ปัดลายร่วมกับการขัดเงาในบางตำแหน่ง พร้อมผนึกกระจกหน้าปัดคริสตัลแซพไฟร์เคลือบสารป้องกันแสงสะท้อนทั้ง 2 ด้าน แต่เสริมความพิเศษอีกนิดด้วยการใช้แผ่นหน้าปัดสีเทา ‘Slate Grey’ (สเลท เกรย์) ปัดลายซันเรย์ ร่วมกับวงหน้าปัดขนาดเล็กสีดำเพื่อเพิ่มมิติชวนมอง และตำแหน่งของวงหน้าปัดย่อยสำหรับแสดงพลังงานสำรองที่ย้ายจากตำแหน่ง 3 นาฬิกามาอยู่ที่ 9 นาฬิกาตามการกลับทิศของการติดตั้งเครื่อง ส่วนตัวเลขและสเกลรวมไปถึงเข็มชี้สีดำขนาดใหญ่ที่ล้วนเคลือบด้วยสารเรืองแสง และช่องหน้าต่างวันที่รูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ณ ตำแหน่ง 6 นาฬิกายังคงมีลักษณะเหมือนกับรุ่นมาตรฐาน แต่ความพิเศษในแบบเฉพาะตัวสำหรับรุ่นมะยมซ้ายนี้ก็คือ การถอดเข็มวินาทีกลางหน้าปัดออก เพื่อเปลี่ยนมาใช้เข็มวินาทีขนาดเล็กที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกาแทน ซึ่งทำให้องค์ประกอบบนหน้าปัดมีความสมดุลโดยสมบูรณ์

 

เครื่องที่ประจำการอยู่ในรุ่นนี้คือ กลไกจักรกล ‘In-house’ (อินเฮาส์) Cal.52010 ความถี่การทำงาน 28,800 ครั้ง/ชั่วโมง ทับทิมกันสึกหรอ 31 ชิ้น ขึ้นลานแบบอัตโนมัติด้วยระบบ ‘Pellaton’ (เพลลาตัน) ป้อนกำลังลานให้กับตลับลานคู่ซึ่งสามารถสำรองพลังงานได้อย่างยาวนานถึง 7 วัน พร้อมฟังก์ชันแสดงพลังงานสำรองด้วยเข็ม และการแสดงวันที่ ปกปิดอย่างมิดชิดอยู่ภายใต้ฝาหลังแบบแผ่นทึบ และได้รับการปกป้องผลกระทบจากสนามแม่เหล็กด้วยเกราะโลหะอ่อนซึ่งติดตั้งอยู่ภายในตัวเรือน โดยกลไกชุดนี้เป็นการปรับแต่งมาจาก Cal.52110 ของรุ่นมาตรฐานนั่นเอง

 

จำนวนการผลิตที่จำกัดไว้แค่ 250 เรือนของ IWC Big Pilot’s Watch Edition ‘Right-Hander’ Ref.IW501012 นี้จะถูกกระจายไปยังบูติกของ IWC และตัวแทนจำหน่าย เริ่มตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2019 ที่ออสเตรเลียและฝรั่งเศส ขณะที่ในประเทศอื่นๆ จะเริ่มจำหน่ายในเดือนพฤศจิกายน ราคาถูกกำหนดไว้ที่ 496,000 บาท (อ้างอิงจากเว็บไซต์ IWC) ซึ่งแพงกว่ารุ่นมาตรฐานอยู่เกือบครึ่งแสน

SEIKO JUNE 23 CONTENT RGT
Luxe Time Pop Up